配气机构主要由气门传动组和气门组两部分组成。
气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴。
气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。
配气机构主要由气门、凸轮轴、气门弹簧、摇臂、气门导杆、进气歧管和排气歧管等部分组成。
气门通过凸轮轴的转动来实现开闭动作，气门弹簧则起到回弹作用，摇臂则用来传递凸轮轴的运动，气门导杆则用来传递摇臂的运动，进气歧管和排气歧管则负责导向和分离进气和排气。这些部分共同协作，构成了配气机构，实现了发动机进气和排气的控制和调节，对发动机的性能和效率起着重要的作用。
