说垄断不太合适，市场份额占得的确比较大，现代飞机制造并不是一个一朝一夕的过程，AB（波音，空客）两家之所以能收获如此多的订单，其原因主要在于数十年的工艺经验积累和成套的体系化的解决方案，小型，中型，大型客机两家各自都有自己的经典机型，假设有航空公司愿意从中短程运输做起，他们就有737和320，当发展地好可以运营国际航线时，他们也有 777和350，在同一个系列的机型下，飞行员的升级也自然减少了许多费用，此外，零件的通用性高，成本也降低，还有成熟体系带来的安全方面收益也不可小觑，另外，两家航企在10年乃至20年前对当今民航市场的精准判断，也有助于在时间差内造出符合市场需要的飞机，试飞后快速投放市场，获得大量的收益。
