1. 用万用表可以测量进气歧管传感器的好坏。
2. 进气歧管传感器是用来监测发动机进气量的重要传感器，如果出现故障会导致发动机性能下降或者无法启动。
使用万用表可以通过测量传感器的电阻值来判断其好坏。
通常情况下，正常的进气歧管传感器电阻值应该在一定范围内，如果电阻值超出范围或者为无穷大，说明传感器可能存在故障。
3. 除了使用万用表测量电阻值外，还可以通过检查传感器的连接线路是否正常、是否有损坏或者断开来判断传感器的好坏。
另外，还可以使用专用的诊断仪器来对进气歧管传感器进行全面的检测和诊断，以确保其正常工作。
同时，定期检查和维护进气歧管传感器的工作状态也是保证发动机正常运行的重要措施。
使用万用表测量进气歧管传感器的好坏需要先了解该传感器的工作原理和测量指标。
进气歧管传感器是用于测量发动机进气量的重要传感器，通常包括进气温度传感器和进气压力传感器。
以下是使用万用表测量这两种传感器的步骤：
1. 进气温度传感器：
a. 将万用表调整到电阻测量模式（欧姆档）。
b. 断开传感器的电气连接器。
c. 使用插针探针将一个探针插入传感器的一个连接端，将另一个探针插入另一个连接端。
d. 读取万用表的电阻值。
e. 比较测量结果与车辆制造商提供的规范数值，如果两者不匹配，则可能表示传感器存在故障。
2. 进气压力传感器：
a. 将万用表调整到电压测量模式（直流电压档）。
b. 断开传感器的电气连接器。
c. 使用插针探针将一个探针插入传感器的一个连接端，将另一个探针插入另一个连接端。
d. 打开车辆的点火开关，不要启动发动机。
e. 读取万用表的电压值。
f. 比较测量结果与车辆制造商提供的规范数值，如果两者不匹配，则可能表示传感器存在故障。
需要注意的是，测量进气歧管传感器的好坏时，应先检查相关连接线是否正常连接，同时还应参考车辆制造商提供的规范数值进行对比判断，因为不同车型的传感器参数可能有所差异。如果在测量过程中发现数值明显偏离规范数值，或者万用表测不到电阻值或电压值，则可能表示传感器存在问题，建议更换或修理传感器。同时也建议根据具体情况咨询专业技术人员的建议。
