柴油机节油减排的方法有多种，以下是一些建议：
使用节油减烟器：将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源，节油效果非常好。
使用柴油添加剂：将柴油添加剂按规定比例直接加入柴油中，搅拌、溶解后即可使用，一般可节油10%左右。
安装负压阀：在柴油机上安装负压阀，可以降低柴油机曲轴箱内气体压力，使其保持一定负压，防止机油外渗，减少机油消耗。
使用组合式活塞环：使用组合式活塞环，比老式环一般可减少油耗1.2g/(kW·h)。
安装惯性增压器：在柴油机上安装惯性增压器，一般可提高功率7.35%-11.03%，油耗下降3%-5%。安装时应注意进气管内壁要清洁光滑，管子各接头要加垫密封，在管子上部要加支撑，使之紧固牢靠。
在滤清器上包扎卫生纸：在柴油、机油滤清器滤芯上，冬季包上两层，夏季包上4层卫生纸，能提高油料清洁度，降低机油油耗。
加装泡沫塑料滤芯：在空气滤清器的两层金属丝滤网中，加1层透气性好、厚度8-20mm的泡沫塑料，可提高滤清效果，保证油料正常燃烧，降低油耗。
改造回油管：将柴油机的回油管改接在高压油泵进油管上，使回油进入低压油路，可保持正常燃烧，节油效果很好。
保持适当水温：柴油机发动机的冷却水温保持在45-65°C左右。若水温过低，会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水最好用不含矿物质的“软水”（如蒸馏水、雨水），不宜滥用污水、浑水。
勿超负荷作业：超负荷运行会使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，还会缩短有关零部件的使用寿命。
定期检查维修：要注意认真保养和维护，要做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。某些机件如气门、喷油嘴等，要及时修理或更换，重要零部件应一直处于良好使用状态。
请注意，以上建议仅供参考，具体的节油减排效果可能因柴油机型号、使用环境和操作方式等因素而有所不同。
在实施任何改动之前，建议咨询专业的机械工程师或柴油机制造商，以确保安全和效果。
