雷凌的最小离地间隙是105毫米。新一代雷凌的内饰充满了时尚的味道,设计风格简约,整个中控台棱角分明,让人感觉非常清爽。虽然设计走的是动感路线,但视觉冲击力并不太夸张,醒目程度恰到好处。
丰田雷凌的最小离地间隙为105毫米,最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离,用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。
雷凌的最小离地间隙是105毫米。新一代雷凌的内饰充满了时尚的味道,设计风格简约,整个中控台棱角分明,让人感觉非常清爽。虽然设计走的是动感路线,但视觉冲击力并不太夸张,醒目程度恰到好处。
丰田雷凌的最小离地间隙为105毫米,最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离,用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。