东北的冬天发动机温度上不来是正常的。
汽车发动机温度的高低与其所处的环境有直接关系。温度有点像水压，总是高的传给低的。像黑龙江省许多地方冬天的气温常常达到零下三四十度，在这样极寒的地方，连太阳都如同冰箱里的灯，别说发动机的热度了，它发一份热就丢一份热，温度是永远上不来的。
电视上看漠河的司机到了冬天，就把家里的棉被直接盖在发动机上面，然后再盖上机盖。即使就这样开着上路，车子发动机的温度仍然是上不了三四度。
不正常。
如果是短途行驶，那发动机还没有达到正常工作温度就熄火了，如果此时发动机不热，那是正常的。如果是长途行驶了一段时间，此时停车后发动机如果温度不高，那就是不正常的了。
一般的发动机只会出现温度过高现象，不会出现温度过低现象。大部分汽车的发动机都是水冷的，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动后，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速达到工作温度。当发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度区间。
