续航达成率是实际续航公里的意思
新能源汽车的核心是电池，而电池受低温影响也是比较严重的，相信大家应该也和我一样，在我们以前的认知里，电池续航能力缩水50%就已经很离谱了，但你们不知道的是，还有比这更严重的情况，有许多车型冬季续航达成率仅有30%几，这也就意味着如果一台车的实际续航里程是600km，那么在-20℃至-15℃的情况下，它的续航里程仅仅只有180km，有够离谱的吧？后来经过几组数据对比之后，我发现续航达成率最高的竟然是宏光MINI EV（马卡龙臻享款 磷酸铁锂），这让我不得不想说，五菱五菱，是真的很行！也难怪，五菱在全国的销量能够如雨后春笋般越发向上，这或许也是其中原因之一！
