蒙迪欧20t高功率和低功率车型的区分主要通过车辆发动机的转速来进行区分,如果车辆在行驶的速度不超过60码,而发动机的转速却达到3000转左右,可以判定为高功率车型,如果转速低于3000转再2000元,转到2500转之间,可以判定为低功率
结构都是一模一样的,只是在容易损耗的器件上做微调,然后用ECU写入不同的调教程序。就出现两个版本。 质量上和使用寿命没有明显差别,高功率版本维修成本要高一些。但一般发动机不用维修。
蒙迪欧20t高功率和低功率车型的区分主要通过车辆发动机的转速来进行区分,如果车辆在行驶的速度不超过60码,而发动机的转速却达到3000转左右,可以判定为高功率车型,如果转速低于3000转再2000元,转到2500转之间,可以判定为低功率
结构都是一模一样的,只是在容易损耗的器件上做微调,然后用ECU写入不同的调教程序。就出现两个版本。 质量上和使用寿命没有明显差别,高功率版本维修成本要高一些。但一般发动机不用维修。