海马节气门调整怠速方法一:逐缸调整法。
1.首先松开调节螺钉，用螺丝刀拧紧螺杆轴，确定调节位置。
2.拧紧螺钉，调整进气门和排气门的间隙，按照此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。
方法二：两次调整法。
1.调整时，拧动调整螺钉，在气门杆端和摇臂之间插入测厚仪来回拉动。
2.感觉轻微阻力为宜。用气缸法检查和调整气门间隙更准确。两次调整气门间隙比较省时省力，但对维修人员的记忆力有一定要求。
气门间隙：发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙或间隙过小，在热态时，气门及其驱动件的膨胀必然导致气门关闭不严，造成发动机在压缩冲程和工作冲程时漏气，从而降低功率，严重时甚至难以起动。为了消除这种现象，发动机在冷态装配时，通常在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀。
