朗逸前嘴最小离地间隙是21.5cm,大众新款捷达底盘在空载的情况下离地间隙只有120mm,所以对比下来,当然是朗逸底盘高。
朗逸底盘的车型的驱动形式和悬架结构完全相同,都采用的前置前驱的驱动形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这也是这一级别车型所常用的配备。
朗逸前嘴最小离地间隙是21.5cm,大众新款捷达底盘在空载的情况下离地间隙只有120mm,所以对比下来,当然是朗逸底盘高。
朗逸底盘的车型的驱动形式和悬架结构完全相同,都采用的前置前驱的驱动形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这也是这一级别车型所常用的配备。