自动变速器的结构（三种类型自动变速器的原理）

自动变速器由液力变速器、齿轮箱和离合器控制系统组成。
具体而言，液力变速器主要是通过液体介质来传输动力和调整转速，齿轮箱则根据车辆运行状态，通过不同齿比的齿轮来实现变速；而离合器控制系统则能够感知车辆状态，控制离合器开关，实现变速和换挡操作。
之所以如此复杂，是因为它需要实现各种条件下的平稳变速和高效传动，以提高汽车的燃油经济性和乘车舒适性。