有虚标,因为通用的发动机调校的要高一些。但不是马力大就跑的快!还得看发动机与变速箱的配合如何。
涡轮增压可以在不改变气缸物理容积的情况下,增加其实际的空气容积,同样是2.0L的排量,自然吸气发动机每次点火前只有2L空气使用,而涡轮增压发动机每次点火前可能有3L空气使用,所以同样的排量下涡轮机头动力更强,因为它每次点火前的空气多、喷油量大,点火后获得的能量就更多!
有虚标,因为通用的发动机调校的要高一些。但不是马力大就跑的快!还得看发动机与变速箱的配合如何。
涡轮增压可以在不改变气缸物理容积的情况下,增加其实际的空气容积,同样是2.0L的排量,自然吸气发动机每次点火前只有2L空气使用,而涡轮增压发动机每次点火前可能有3L空气使用,所以同样的排量下涡轮机头动力更强,因为它每次点火前的空气多、喷油量大,点火后获得的能量就更多!