唐dm-p亏电高速公路实测（唐dm-i高速120实测）

唐dm-p亏电的高速公路实测亏电状态仅6.3L/100km 。

DM-p王者混动可以看做是“以电为主”的四驱混动架构，核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级。同时，全新开发的后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。

除此之外，在拥有强大动力性能同时，DM-p王者混动还兼具了 DM-i超级混动的经济和高效率，真正实现“不但快，而且省”。