原因
一:配气相位不对,如进、排气门密封不严。
二:油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。
三:进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计,不能和燃油充分燃烧。
四:发动机内部故障 ,内部维护保养不当,提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因。
五:燃油系统堵塞,如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。
六:火花塞点火异常,部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对(如热值)等。
七:点火系统工作不良,如火花塞、高压线。
1、可能是节气门出现了问题，比如节气门过脏，或者是控制节气门的电压出现故障，导致节气门的开合不正常，反馈给行车电脑的数据出现问题，喷油量就会减少，车主需要及时更换节气门。
2、可能是火花塞出现了问题，因为火花塞点火功能失常，就无法点火，发动机就不能正常工作了，车辆就会感觉就加不上油，车主需要及时维修或者更换火花塞。
3、可能是车辆的喷油嘴堵塞，导致车辆喷油量不正常，车辆的动力就会明显不足，车主需要及时检查或者更换车辆的喷油嘴。
4、除此之外，还可能是车辆的油路、三元催化器、汽油滤芯出现了问题，车主可以及时到4S店或者修理部进行维修。
5、进气或排气系统堵塞.解决方法：及时清理进气或排气系统 。
6、油品质量不过关。解决方法：加正规汽油。
7、轮胎气压不足。解决方法：及时调整轮胎气压。汽车发动机的转速：用n表示，单位为r/min。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
汽车发动机转速测量，通常在在采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。另外，发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。
