帕萨特发动机上有两个管子，分别是一根是进气歧管，另一根是进气管，其中在缸盖上的是进气歧管，是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车
通常汽油机的发动机上，在进气歧管部位有这么几个真空管：
1、刹车助力真空管，这个管子拔掉了就没有刹车助力了，很危险；
2、动力转向真空管，这个管子拔掉了就没有转向助力了，同样很危险；
3、碳罐真空管，这个拔掉了会污染空气；
4、曲轴箱通风系统管路，拔掉也没什么危险，会污染空气。
5、增压的发动机，会在这个部位取压力来控制废气阀，拔掉了，增压器工作就不正常了，会超速。
要注意：任何一个真空管拔掉了，都会影响发动机运转，尤其是怠速，因为会从你拔掉管路的地方进新鲜空气，这样ECU就不能准确计算进气量，就不能控制怠速，通常会怠速升高而且大幅波动。
以上，供参考。
