1、各有优缺点呢。 一体式的采用的是单灯双灯丝的灯泡，他有效的节约了蓄电池的电量，但是缺点你刚才已经说了。 分体式的采用的是双灯单灯丝的灯泡，他可以在远光灯打开时同样就不会使驾驶员感觉到近距离看不清地面，但是他会大量的浪费蓄电池的电量。。
2、相比之下，车辆的大灯最好还是分开的。而且照明效果相对要更好一些。 1.远近一体， 任何一组灯丝坏了， 都要换掉一个远近一体泡比如H4， 9004， 9007 2.分体的，坏一个， 只要换一个就行， 不用担心成本。。
分体的好，氙气灯色温高（比较亮）,但是穿透能力变弱距离变短，卤素灯色温比较低，但是穿透力强照的距离远。所以两者配合刚刚好互补。
如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯，那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功能的透镜，这样才能最大发挥LED灯的照明能力。
一般是可以的，但需要根据实际照明情况进行判断。首先卤素透镜和LED灯很容易出现不适配的情况，因为卤素灯的聚光点和LED灯大多不在同一点上，因此使用LED灯+卤素透镜的照明能力可能会不尽人意，当然有一部分还是适用的。我们安装LED灯后如果发现透镜的聚光能力较弱，那么就得考虑换上LED专用透镜了。
