看实际情况而定：
1、如果在行驶当中的突然破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时其他轮胎影响不大等条件下，可以酌情只更换破损的轮胎。
2、如果在使用的过程当中，因事故或是碰撞造成除事故件轮胎破损外，因挤压、扭曲等方式有可能导致其他轮胎同样“受损”且无法完全确定是否内部受损的情况下，建议先经专业人员检测后，再酌情考虑是否更换。
3、如果因平时一些疏忽或其他原因导致的小事故造成单个轮胎受损，并未影响或碰撞、刮蹭到其他轮胎的时，可以只对该破损轮胎进行修复或更换（依实际检测情况）。
4、如果因正常的行驶磨损状态下，导致单个轮胎受损时，可以检查同时期更换的相关轮胎，酌情予以更换，这个都得在专业的轮胎服务点进行检测判断。
5、某些大的事故，可能只有一条轮胎破损，但其他轮胎也有可能因事故当中的一些部件变形挤压其他轮胎胎面、甚至刺穿其他某轮胎的多种可能，也得根据实际情况经检测后酌情修补或予以更换。
6、因一些较为特殊的化学物质腐蚀或长期的停置不用造成单个破损严重，其他轻微的情况下，依据轮胎的新旧程度、侵蚀范围和面积，经专业人员检测后予以酌情更换为主。 以上均是在未在破损前轮胎均可使用的条件下进行的分析，因受损的原因多样化，具体以实车检测结果为准，再作决定。
