奇骏四驱系统采用了电子式4WD模式选择器,可以在普通路面、泥路、雨雪路面等不同路况下选择不同的驱动模式,确保良好的驱动性能。
系统采用了动态防侧翻技术、电子稳定控制系统等多项安全技术,提高了行驶的稳定性和安全性。此外,奇骏四驱系统还配备了下坡辅助控制、上坡起步辅助等多项功能,能够在不同的路况下应对多种挑战。
奇骏四驱车配有中央差速锁,可以前后轮分配力各一半,从而达到很好的通过性。
奇骏四驱系统采用了电子式4WD模式选择器,可以在普通路面、泥路、雨雪路面等不同路况下选择不同的驱动模式,确保良好的驱动性能。
系统采用了动态防侧翻技术、电子稳定控制系统等多项安全技术,提高了行驶的稳定性和安全性。此外,奇骏四驱系统还配备了下坡辅助控制、上坡起步辅助等多项功能,能够在不同的路况下应对多种挑战。
奇骏四驱车配有中央差速锁,可以前后轮分配力各一半,从而达到很好的通过性。