大众朗逸CFN发动机存在烧机油问题。
大众朗逸CFN发动机的烧机油问题有以下几个方面的原因：1.该发动机采用的缸套与活塞间隙过大，导致机油非常容易进入燃烧室燃烧，从而导致烧机油的问题出现；2.发动机曲轴上的活塞销轴承磨损严重，导致机油泄漏，从而导致烧机油的现象；3.该发动机喜欢进入怠速模式，怠速时长较长，发动机的排气温度较低，这种方式也会导致燃烧不完全，增加发动机烧机油的问题。
因此，大众朗逸CFN发动机的烧机油问题是一个较为严重的问题，需要注意定期检查和维护，保证发动机正常运行，避免损失。
同时，也需要大众厂家加强发动机生产管理，提高发动机质量和性能，减少烧机油问题的出现。
回答如下：大众朗逸CFN发动机烧机油主要有以下几个问题：
1. 活塞环磨损：这是CFN发动机烧机油的主要原因之一。由于活塞环磨损严重，导致发动机内部压力增大，油气混合物进入燃烧室燃烧不充分，从而导致烧机油。
2. 活塞环损坏：如果活塞环损坏或者安装不当，也会导致发动机烧机油。
3. 气门导管老化：长期使用后，气门导管容易老化，导致气门密封不良，进而导致烧机油。
4. 缸套磨损：CFN发动机的缸套容易磨损，如果磨损严重，就会导致活塞在缸套内运行不稳定，从而导致烧机油。
5. 汽缸盖密封不良：汽缸盖密封不良也会导致烧机油，这通常是由于汽缸盖螺栓松动或垫片老化导致的。
综上所述，CFN发动机烧机油主要是由于活塞环磨损、活塞环损坏、气门导管老化、缸套磨损、汽缸盖密封不良等原因导致的。建议车主定期检查发动机，及时更换损坏的零部件，避免烧机油的发生。
