大众干式双离合被嫌弃主要原因是其容易出现磨损和故障，导致驾驶体验不佳。由于离合器使用的是干式结构，摩擦片的磨损比湿式结构更快，而且在高温环境下容易发生滑动现象，导致离合器片损耗加剧，驱动力传递变得不稳定。
此外，双离合系统的控制也非常复杂，需要高精度的电子控制单元来控制换挡，如果控制电路或传感器出现故障，就会造成换档时的顿挫和抖动，影响驾驶的舒适性。因此，这些问题都使得大众干式双离合被嫌弃。
大众干式双离合被嫌弃的原因可能有以下几点：
可靠性一些车主反映干式双离合在使用过程中容易出现故障，如换挡顿挫、离合器过热等，这可能导致维修成本增加。
驾驶体验：干式双离合的换挡速度可能较快，但在某些情况下，如拥堵的城市交通中，频繁换挡可能会导致顿挫感，影响驾驶舒适性。
耐久性：相较于湿式双离合，干式双离合在高负荷工况下的耐久性可能稍差，这可能导致其使用寿命相对较短。
消费者认知：一些消费者可能对干式双离合技术的了解有限，对其可靠性和性能存在担忧，从而影响了他们的购买决策。
品牌形象：如果某些车型的干式双离合出现问题并被广泛报道，可能会对整个品牌的形象产生负面影响。
然而，需要指出的是，干式双离合技术在汽车行业中被广泛应用，并且在许多车型上表现良好。不同车型和驾驶条件下，干式双离合的表现可能会有所不同。此外，汽车制造商也在不断改进和优化干式双离合技术，以提高其可靠性和性能。对于具体车型的评价，还需要考虑多个因素，包括个人驾驶习惯、车辆用途等。如果对干式双离合存在疑虑，建议咨询专业的汽车评测机构或向其他车主了解实际使用经验。
