一般来说，在内燃机中，凸轮轴角度偏差通常控制在几度以内。
对于汽车发动机，通常会有严格的设计和制造标准，以确保凸轮轴的运动精度和准确性。凸轮轴角度偏差的控制是为了确保气门的开闭时间和点火时间的准确性，以提供最佳的燃烧效率和动力输出。
根据不同的引擎类型和设计要求，凸轮轴角度偏差的允许范围可能会有所不同。通常情况下，它可能在几度或更小的范围内，具体数值可能在1度以内。
然而，需要注意的是，这只是一个一般的参考范围。具体的数值应该参考相关的发动机制造商的技术规范和指南。如果您需要更具体的信息，建议查阅相关的技术文献或与专业的汽车工程师进行进一步的讨论和咨询。
