关于高速公路挡水墙护坡的做法有很多种，其中一种是采用混凝土固锚、浆砌片石护坡、浆砌石挡墙等硬性防护措施。但是，这些措施成本核算高、不利于景观、对生态植被造成永久性破坏，而且边坡地下水无法渗出导致边坡的稳定性得不到保证。 近年来，以客土喷播为主要形式的柔性生态防护开始受到重视并付诸于实践。
它适用于山地开挖后形成的除了极其坚硬和坡度陡于1:0.5的石质边坡以外的各种路堑石质边坡和碎石边坡。
一、地形调整
高速公路护坡施工的首要任务是对护坡地形进行调整。对护坡地形进行调整的根本原因是为了确保施工的安全性和质量。地形调整的主要内容是：首先根据设计要求清理护坡段的地表积水，然后对护坡的上、下段进行分坡，以保证护坡的坡度适宜；对护坡的横断面进行调整，以保证护坡的整体美观。
二、护坡构造
高速公路护坡施工的另一个重要任务是护坡构造的施工。护坡构造的施工包括护坡的基础构造、侧坡护坡和顶部护坡等。护坡的基础构造是护坡的基础，它是护坡构造的主要内容，主要包括护坡的围堰、内坡、护坡底板与护坡内坡的连接部位等。护坡的侧坡护坡主要是为了保护护坡的整体稳定性，它是护坡构造的重要组成部分，主要有护坡边坡砌石、护坡边坡砂浆、护坡边坡植物等。护坡的顶部护坡是护坡施工的一步，它是护坡构造的核心部分，其施工一般采用压实方式。
三、护坡表面处理
护坡表面处理是护坡施工的重要环节，它是护坡施工的重要细节。护坡表面处理的主要内容是护坡表面的清理、铺设防水膜、护坡表面的抹灰、护坡表面的封层和护坡表面的植被等。护坡表面处理的重要性在于，它可以保护护坡表面免受风化、腐蚀和侵蚀，延长护坡的使用寿命。
四、防护层施工
高速公路护坡施工中的一个重要步骤是防护层的施工。防护层的施工包括防护层的砌筑、防护层的铺设和防护层的封层等。防护层的砌筑是护坡施工的核心，它是护坡的基础，它的施工必须确保安全性和质量；防护层的铺设是护坡施工的重要细节，主要是为了确保护坡的平整度和完整性；防护层的封层是护坡施工的一步，它是护坡施工的重要细节，主要是为了防止护坡表面受风化、腐蚀和侵蚀。
