北京地铁早上的拥挤成度全国第一,有人说北京地铁早晨是被人挤上车,不用用站着都倒不了,可以说能够挤上北京地铁那真是好汉。
北京地铁一号线是最拥挤的线路之一,工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05,处于“一般舒适”级别。其中,4号线上行、1号线上行、昌平线下行等12条线路早高峰时段地铁拥挤程度较为突出。地铁舒适性指数反映了地铁站区间的拥挤程度,与市民乘车感受相关,是基于地铁站间拥挤度计算得到的。四号线比一号线拥挤很多。
北京地铁早上的拥挤成度全国第一,有人说北京地铁早晨是被人挤上车,不用用站着都倒不了,可以说能够挤上北京地铁那真是好汉。
北京地铁一号线是最拥挤的线路之一,工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05,处于“一般舒适”级别。其中,4号线上行、1号线上行、昌平线下行等12条线路早高峰时段地铁拥挤程度较为突出。地铁舒适性指数反映了地铁站区间的拥挤程度,与市民乘车感受相关,是基于地铁站间拥挤度计算得到的。四号线比一号线拥挤很多。