飞机的燃油消耗量取决于许多因素，如飞机的类型、机翼设计、航线和载荷等。因此，飞机加多少油需根据具体情况而定。
飞行员通常会使用计算机模拟燃油消耗量来确定应加多少油。同时，他们还会根据天气状况、机场设施、客户需求和航班计划安排来做出决策。
最终目的是确保飞机在飞行中能够安全到达目的地，同时最大程度上减少燃油成本，降低对环境的影响。
飞机所使用的燃料是航空煤油，也就是我们通常说的航油。飞机的种类有很多，不同类型的飞机所使用的航油标号也是不同的。
对于国内航班，目前国内常用的航油标号有75号、91号、95号以及100号等。其中，95号和100号航油多用于涡轮发动机飞机，而75号和91号航油则多用于活塞发动机飞机。
对于国际航班，尤其是跨国飞行，由于不同国家的航空煤油标准可能存在差异，因此需要特别注意航油的标号和使用要求。
总之，为了保证飞机的安全和正常运行，必须选择正确标号的航油，并且在加注前要确保油箱和供油系统都是清洁和干燥的。
