原因:
(1)熄火拉线调整有问题，油泵不能断油。
(2)燃油泄漏到进气歧管中。
(3)柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。
(4)断油电磁阀故障或控制线路故障，发动机不能断油。
诊断与修理方法:
(1)调整熄火拉线的长度，使熄火拉线拉到底时，高压泵处于断油状态。
(2)检查燃油滤清器座处是否有裂纹，是否有燃油泄漏到进气歧管。
(3)因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉，齿，杆卡滞引起的不能熄火，应按“飞车”处理方法 予以排除。
(4)VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀，关闭电源钥匙，电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火，应查看电源是否被切断，如果断电，说明电磁阀有卡滞或阀门不密封，应予以调整、修理。
１、检查起动电路通电正常且起动钥匙开关无卡滞现象。
２、经客户反映和现场试机则压路机工作时无掉速现象且手动熄火正常，由此可证明各缸单体泵无卡滞现象。
３、将发动机上熄火电磁阀拆下来经通电检测则熄火电磁阀动作与新的相比拔条角度不一样且得电情况下动作相反。
４、通过正规的安装方法更换新的熄火电磁阀经通电使用后发动机仍无法自动熄火。
５、通过拨动发动机停车拉板感觉齿条弹力不够，则由些可判断为发动机调速器齿条发卡或变形造成熄火电磁阀损坏使发动机不能自动熄火。
