1、发动机水温过高导致冷却系统缺水。使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。就会造成发动机因缺水而发生高温。
2、发动机润滑系工作不良。
3、发动机装配时，活塞与缸套或者其他零件配合间隙不当或偏缸。
4、材料材质不适，热处理不当。
5、润滑油不足或变质造成润滑不良。
6、盲目地拆除节温器，堵塞小循环通道，致使水温过低。
发动机拉缸通常是由以下原因之一造成的：
1. 活塞环磨损或损坏： 活塞环的磨损或损坏可能导致机油和压缩气体从缸内泄漏，减少了气缸压力，造成汽缸拉缸。
2. 气门和气门导管故障： 气门和气门导管也可能因为老化、损坏或过度磨损而导致拉缸。
3. 曲轴和连杆颈磨损： 曲轴和连杆颈的磨损也可能导致汽缸拉缸。
4. 发动机进气和点火问题：发动机进气和点火系统可能无法正常工作，也会导致汽缸拉缸。
发动机拉缸的症状包括汽车加速困难或丢失动力，噪音促进，燃油增加，冷却液损失等等。如果汽车发动机出现拉缸现象，建议及时检查并对有问题的部件进行修理或更换，以免对发动机造成更严重的损害。
