
五菱之光的节温器和大多数车的节温器一样,都是热感应的封腊节温器。判断节温器好坏最简单的方法是用手感应法,凉车启动,过一会首先是摸暖风水管,一般发动机只要着车,暖风水管的冷却液就跟着流动,就可以感觉到逐步开始升温。
再去摸出水管,就是通水箱的上面的那根粗管,这根水管随着发动机运转的时间加长,逐步发热发烫,再用手感应一下发动机进水管,也就是通水箱的下面的那根粗水管,随着发动机逐步升温,进水管慢慢开始发热,说明节温器逐步再打开,是正常的。
如果下水管一直不热,而且水箱风扇开始运转,说明节温器是坏的。

五菱之光的节温器和大多数车的节温器一样,都是热感应的封腊节温器。判断节温器好坏最简单的方法是用手感应法,凉车启动,过一会首先是摸暖风水管,一般发动机只要着车,暖风水管的冷却液就跟着流动,就可以感觉到逐步开始升温。
再去摸出水管,就是通水箱的上面的那根粗管,这根水管随着发动机运转的时间加长,逐步发热发烫,再用手感应一下发动机进水管,也就是通水箱的下面的那根粗水管,随着发动机逐步升温,进水管慢慢开始发热,说明节温器逐步再打开,是正常的。
如果下水管一直不热,而且水箱风扇开始运转,说明节温器是坏的。