上坡要挂一档是为了利用发动机的运行阻力防止溜车，并能省油，节约能量。具体来说就是在上坡时，要让汽车前进相同距离所用的功就会比平路时的大，而汽车的最大功率是恒定的，如果用低速档，汽车发动机的做功时间长，那么在相同距离低速档所做的功的就要多些，同时用低速档也可以防止离合器打滑而损耗离合器片。
上特别陡的坡才需要一档，一般陡坡二档也是可以的，上坡挂几档要根据车辆的动力和行驶速度决定。
上坡挂一档，说明坡度极大，为了保证车辆上坡需要的动力所以才挂一档。
初中物理学讲过扭矩的工作原理，扭矩与速度和动力有关，速度越小，动力越大。
所以挂入一档时，速度最慢，但是车辆的动力是最大的。
