1、大修发动机必须更换气门油封:
大修发动机必须要更换气门油封、汽缸垫、活塞环、曲前油封、曲后油封、凸轮轴油封等密封件。
2、气门和气门油封必须研磨:
气门和气门油封必须研磨达到不漏气的密封效果。在不安装凸轮轴的情况下,燃烧室内倒置上汽油检查气门的密封性。
3、发动机螺栓的使用:
发动机缸盖螺栓,按厂家规定每次拆卸后都必须更换新的。
4、缸盖的平整度:
每次大修后都要测量缸盖和汽缸体接触面的平整度,如果平整度不够的话会造成汽缸垫密封不严,防冻液或者机油都会进入彼此的内部。
1、大修发动机必须更换气门油封:
大修发动机必须要更换气门油封、汽缸垫、活塞环、曲前油封、曲后油封、凸轮轴油封等密封件。
2、气门和气门油封必须研磨:
气门和气门油封必须研磨达到不漏气的密封效果。在不安装凸轮轴的情况下,燃烧室内倒置上汽油检查气门的密封性。
3、发动机螺栓的使用:
发动机缸盖螺栓,按厂家规定每次拆卸后都必须更换新的。
4、缸盖的平整度:
每次大修后都要测量缸盖和汽缸体接触面的平整度,如果平整度不够的话会造成汽缸垫密封不严,防冻液或者机油都会进入彼此的内部。