拆下发动机护板和挡泥皮。
拆下挡泥皮的样子。
拆下挡泥皮和下护板就能见到这个5档齿箱了,上面有8颗小螺丝。最上面的一颗很难拆的。
拆下变速箱的放油螺丝,把油放了。
把壳体拆了就这种样子,然后用32的套筒把两颗大螺帽拆下,拆下螺帽后把拨叉和同步器以前拿下,这个最好一体的拿下来。这面有同步器的装的时候要朝里。
拆下发动机护板和挡泥皮。
拆下挡泥皮的样子。
拆下挡泥皮和下护板就能见到这个5档齿箱了,上面有8颗小螺丝。最上面的一颗很难拆的。
拆下变速箱的放油螺丝,把油放了。
把壳体拆了就这种样子,然后用32的套筒把两颗大螺帽拆下,拆下螺帽后把拨叉和同步器以前拿下,这个最好一体的拿下来。这面有同步器的装的时候要朝里。