
陡坡起步时,可以使用半离合或全离合。如果学员对离合器的掌控较好,可以使用半离合,这样停出来的点位较好。
如果学员上坡时离合器控制不住,总是在上坡的中途造成熄火,然后车辆后溜,可以使用全离合,即上坡时把离合器全部松开,松开后停车的点位和时机会有所变化。
陡坡起步用半离合还是全部松完离合,就要看这个斜坡有多少度了。如果斜坡比较倾斜的话,那就需要松开离合大脚油门,避免溜车。

陡坡起步时,可以使用半离合或全离合。如果学员对离合器的掌控较好,可以使用半离合,这样停出来的点位较好。
如果学员上坡时离合器控制不住,总是在上坡的中途造成熄火,然后车辆后溜,可以使用全离合,即上坡时把离合器全部松开,松开后停车的点位和时机会有所变化。
陡坡起步用半离合还是全部松完离合,就要看这个斜坡有多少度了。如果斜坡比较倾斜的话,那就需要松开离合大脚油门,避免溜车。