1)油位过低进入轴承的油量减少。
2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;
3)油环 不转动,轴承供油中断。
4)轴承冷却水不足, 5)轴承损坏, 6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙,失去灵活性。
轴承黄油加多了不好!黄油加多了会造成轴承发热,运转的阻力大,有些特殊的环境下,要求轴承的温度不能太高的,一定要注意在给轴承加油的时候,轴承腔里的油量不能超过三分之一的,加的太多了,还容易在运转中,把黄油甩出来,造成污染和浪费
1)油位过低进入轴承的油量减少。
2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;
3)油环 不转动,轴承供油中断。
4)轴承冷却水不足, 5)轴承损坏, 6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙,失去灵活性。
轴承黄油加多了不好!黄油加多了会造成轴承发热,运转的阻力大,有些特殊的环境下,要求轴承的温度不能太高的,一定要注意在给轴承加油的时候,轴承腔里的油量不能超过三分之一的,加的太多了,还容易在运转中,把黄油甩出来,造成污染和浪费