全陶瓷好些的。陶瓷轴承有以下几点明显优势：
1、全陶瓷轴承的疲劳寿命可比全钢轴承长10到50倍，混合陶瓷轴承，寿命会比全钢轴承的寿命高3到5倍左右。使用寿命上，陶瓷轴承远远高于金属轴承。
2、陶瓷轴承的摩擦系数低，所以油润滑的陶瓷轴承，在润滑油变稀或缺少的情况下，其润滑能力仍不低于钢轴承常用的传统润滑剂。
3、陶瓷轴承钢性比金属轴承大，陶瓷材料的弹性模量高，其刚性比普通钢轴承大15-20％。
都不错，各有特长。根据个人喜好而选哪个好。
半陶瓷轴承里面加有其它材料，全陶瓷轴承里面是瓷转材料，没有其它材料半陶瓷轴承本身材质的质量就轻，所以尽管不是微轴承，在转动惯量上还是有一些优势。
同时如果是磁力刹车系统，陶瓷轴承受磁场的影响也会更小一些。全陶瓷轴承会更好。现在全陶瓷轴承是氧化锆的，也就是那种白色的轴承，跟碳化硅的半陶瓷轴承材质还是有区别的，半瓷轴承精度是比较低的，介于abec5-abec7之间。
