1、确定氧传感器的位置。汽车通常会有前后两个氧传感器，依次是前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器位于三元催化器前面，而后氧传感器则位于后方。

2、拆卸氧传感器的过程需要使用扳手，以便更好地掌握力度。拆除氧传感器之前，必须先拔下氧传感器上的插头，使氧传感器处于失效状态。这样可以避免意外操作导致损坏氧传感器。然后用扳手卡住氧传感器的六角螺帽，逆时针用力旋转即可将其拆下。如果拆卸困难，可以适当加入润滑油或其他助剂。
3、清洗和更换氧传感器时需要特别小心。拆下氧传感器后，需要检查一下氧传感器表面是否有积碳。如果有积碳堆积，可以使用清洗剂浸泡10-15分钟，再进行清洗。如果顶尖呈现的是黑色，则可以清洗。如果顶尖是白色或棕色，则需要更换氧传感器。值得注意的是，氧传感器工作环境在高温下，建议每行驶10万公里更换。
为了保证汽车氧传感器的长期稳定工作，需要定期检查氧传感器的状态，并及时更换必要的部件。
1、将前车盖打开。
2、先拆进气装置。左右两个10MM螺丝。拿下来的时候发现右边有个小卡扣，掀开。
3、拔下前氧插头，并将三角铁拆除。
4、拆下来的前氧，头顶尖棕色，铅中毒了。不过如果加热电阻没有坏的话，清洗一下应该还可以用。
