进气门和进气歧管:燃油在进气歧管中蒸发,留下积碳,堵塞进气门和进气歧管,导致进气效率下降。
喷油嘴:喷油嘴是将燃油喷射到气缸中的装置,长时间使用会产生积碳,导致喷油嘴堵塞,影响燃油雾化质量,导致发动机动力下降。
燃烧室:燃油在燃烧室中燃烧,留下积碳,积碳會附着在活塞顶部、气缸壁和火花塞上,导致发动机压缩比下降,动力下降,油耗增加。
三元催化器:三元催化器是用来净化汽车尾气的装置,長時間使用,积碳也会在三元催化器中堆积,导致排放超标。
进气门和进气歧管:燃油在进气歧管中蒸发,留下积碳,堵塞进气门和进气歧管,导致进气效率下降。
喷油嘴:喷油嘴是将燃油喷射到气缸中的装置,长时间使用会产生积碳,导致喷油嘴堵塞,影响燃油雾化质量,导致发动机动力下降。
燃烧室:燃油在燃烧室中燃烧,留下积碳,积碳會附着在活塞顶部、气缸壁和火花塞上,导致发动机压缩比下降,动力下降,油耗增加。
三元催化器:三元催化器是用来净化汽车尾气的装置,長時間使用,积碳也会在三元催化器中堆积,导致排放超标。