双离合和8AT是两种不同类型的自动变速箱，它们各有优缺点，哪种更好取决于实际需求和使用场景。
双离合变速器（DCT）主要分为干式和湿式两种类型。干式双离合变速器结构简单，传动效率高，但散热性能较差，适合小排量车型。湿式双离合变速器散热性能好，可以承受较大的扭矩输出，但结构复杂，成本较高。双离合变速器的优点在于换挡速度快，燃油经济性好，动力性能出色，尤其是在高速行驶和加速超车时表现突出。但需要注意的是，双离合变速器在低速时容易出现顿挫和抖动现象，影响驾驶舒适性。
8AT变速器（八速自动变速箱）具有更高的挡位数量，可以更好地适应不同的行驶状况和驾驶需求。相比双离合变速器，8AT变速器的换挡平顺性更好，可以提供更加舒适的驾驶体验。同时，8AT变速器的燃油经济性也较好，可以降低车辆的油耗成本。但8AT变速器的结构复杂，制造成本较高，维修保养成本也相应增加。
因此，对于追求驾驶乐趣和运动性能的消费者来说，双离合变速器可能更适合；而对于更注重舒适性和燃油经济性的消费者来说，8AT变速器可能更加合适。当然，具体选择哪种变速器还需要结合车型、预算以及个人喜好等因素进行考虑。
