其实工艺没有太大区别,都是倍耐力的最高标准,只是不同的工厂生产不同的花纹,
目前国产的有轿车胎P4/P5/P6/P7和越野车胎STR/ATR,这个月开始国产CintP7(奔驰和宝马新5系的原配胎),接下来还要国产很多高端产品;进口的目前都是高端车的原配轮胎,也来自世界不同的倍耐力工厂。F1的赞助轮胎就是由倍耐力的土耳其工厂生产的。
其实工艺没有太大区别,都是倍耐力的最高标准,只是不同的工厂生产不同的花纹,
目前国产的有轿车胎P4/P5/P6/P7和越野车胎STR/ATR,这个月开始国产CintP7(奔驰和宝马新5系的原配胎),接下来还要国产很多高端产品;进口的目前都是高端车的原配轮胎,也来自世界不同的倍耐力工厂。F1的赞助轮胎就是由倍耐力的土耳其工厂生产的。