第四代CR-V 2.4L四驱车型的爬坡能力还是比较不错的。它搭载了2.4L i-VTEC自然吸气发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为222Nm,动力表现较为出色。同时,四驱系统可以根据路况自动调节扭矩分配,提供更好的牵引力和稳定性,对于爬坡和越野有一定的帮助。此外,CR-V的离地间隙也较高,可以更好地通过一些崎岖不平的路面。总体来说,第四代CR-V 2.4L四驱车型的爬坡能力还是比较可靠的。
第四代CR-V 2.4L四驱车型的爬坡能力还是比较不错的。它搭载了2.4L i-VTEC自然吸气发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为222Nm,动力表现较为出色。同时,四驱系统可以根据路况自动调节扭矩分配,提供更好的牵引力和稳定性,对于爬坡和越野有一定的帮助。此外,CR-V的离地间隙也较高,可以更好地通过一些崎岖不平的路面。总体来说,第四代CR-V 2.4L四驱车型的爬坡能力还是比较可靠的。