需要
1、从匝道汇入主车道时，都会有一段引道，引道行进过程中，不仅仅要看后视镜（三个），而且要适度回头看即将并入的车道。
2、行进之中扭头看，随着引道向前，实际左后侧的盲区面积也发生了变化，通常在不拥挤的高速公路上，需要观察后方超过两百米左右的距离，以便万一有快车突然冲过来而自己留的缓冲距离不够，这两百米其实就是给这类可能出现的快车准备的。
当高速公路拥堵的时候，主要是观察左后方有无大型货车、大巴车之类，因为拥堵时车辆速度都不快，而且需要及时并入主道，所以观察距离可以不用很长，但一定要防止后方大车刹不住。
3、现在很多新车配备了盲区监测系统等主动安全系统，如果没有养成随时观察车身周围的习惯，那就最好选带有这些主动安全系统的车型。
左侧后视镜观察主干道后车距离, 眼睛余光观察左侧车窗外是否有来车:左侧B柱区域是驾驶员的盲区,要通过余光观察左边车窗外是否有正在经过
