首先，汽车氧传感器是安装在排气支管上的，而排气支管也分前置和后置。前置型的就是安装在水箱后面，打开引擎盖就能看到，周围空间相对宽裕方便维修操作。而后置型的则是安装在发动机和防火墙之间，这个位置比较隐蔽，不方便维修操作。
还有些车型在三元催化器后端也有安装，所以要看你是更换哪一个了。如果是更换前置排气支管或者是三元催化器后端上的氧传感器，所使用的工具和操作难度都不是很大，大部分男性车主还是可以独立操作完成的，因为空间比较宽裕，所以很多车型使用相应的开口扳手就能进行拆装，当然如果空间有限就需要一个专用的套筒进行拆装，另外就是更换三元催化器后端的氧传感器需要在车底进行作业，需要注意顶起车辆后的安全措施。
如果是更换后置排气支管上的氧传感器，除非你确信自己动手能力很强，否则还是建议找作业维修人员进行更换，不仅效率高而且还能大大降低因为操作不熟悉所带来的二次损伤。
