
如果一直是1000转,无论怎么踩油门,发动机转速一直上不去。要用解码仪看看错误码。
这种导致发动机转速一直在怠速的实效一般都是关键的系统实效,比如油门踏板信号,刹车信号不可信。或者是ECU电气信号导致的。
如果发动机转速能动,只是到不了1500或2000,可能是油路的问题。先检查低压,再查高压。共轨柴油车出问题最多的是喷油器的过度磨损。
查线路,既然是颠簸才出问题,可能哪里接触不好或者搭铁。至于你说的油门踏板,如果出问题只会把发动机限制在1000转左右而不会熄火

如果一直是1000转,无论怎么踩油门,发动机转速一直上不去。要用解码仪看看错误码。
这种导致发动机转速一直在怠速的实效一般都是关键的系统实效,比如油门踏板信号,刹车信号不可信。或者是ECU电气信号导致的。
如果发动机转速能动,只是到不了1500或2000,可能是油路的问题。先检查低压,再查高压。共轨柴油车出问题最多的是喷油器的过度磨损。
查线路,既然是颠簸才出问题,可能哪里接触不好或者搭铁。至于你说的油门踏板,如果出问题只会把发动机限制在1000转左右而不会熄火