步骤一：使用解码器读取故障码，无故障码。
步骤二：使用便携王进行驱动测试，尿素泵建压正常，喷射良好。尿素泵、喷嘴无故障。
步骤三：尿素泵、喷嘴都没问题在车上还是不喷尿素，是不是排温没有达到呢？使用可调电阻，再观察排温数据流，把排温调到300℃左右，原地试车观察数据流，尿素泵可以正常建压，但喷嘴开度没有变化，始终是0％。
步骤四：既然排温正常，为什么还是不喷？会不会是其他数据流影响的，于是调出其他后处理相关的数据流：环境温度、尿素温度、尿素液位多少进行观察，看看有没有不正常的显示，相关数据流都正常，除了喷嘴开度始终是0％。
步骤五：排温、转速、ECU判定的排放物达到转化需求。现在来看的话，只有ECU内部不太好判断，内部是怎么弄的，小轨也不太清楚，但既然要喷尿素，这个条件也是必须满足的。那现在只能刷写程序看看了，使用解码器找到相对应的程序，刷写后尿素喷射正常，问题得到解决。
解决办法：
车辆不烧尿素故障灯也不亮，应该是排气管上氮氧传感器故障或者它的保险有问题，导致检测尾气排放正产，不喷射尿素液。
检查后处理线束及传感器是否接触正常，及时进行调整维修；
2、检查尿素管路是否正常，有无泄漏情况，如果有就及时更换；
3、检查尿素泵是否正常工作，一旦发现工作异常，需及时检查故障原因；
4、检查尿素喷嘴是否正常工作，如果发现喷嘴堵塞或不能正常打开，应及时清理或更换。
