当前位置:首页>维修大全>综合>

楼主 换过柴油滤和油水分离器后 搁置一天不启动就打不着火 换过柴油滤后 第二天打不着火 发(柴油车换柴滤正确方法)

楼主 换过柴油滤和油水分离器后 搁置一天不启动就打不着火 换过柴油滤后 第二天打不着火 发(柴油车换柴滤正确方法)

更新时间:2025-06-30 19:56:32

楼主 换过柴油滤和油水分离器后 搁置一天不启动就打不着火 换过柴油滤后 第二天打不着火 发

因为油水分离器的安装可能会影响到燃油的流通情况,导致引擎无法正常运转,出现难着车的现象。

同时,也可能因为油水分离器过滤效果不好,导致油路阻塞或者油压不足,进一步影响引擎的动力输出,使车辆难着车。

 需要查看更多细节才能确定问题的具体原因,例如更换的油水分离器型号是否与原来相同、更换前是否存在其他异常、更换后是否进行了正确的故障排查等。

在检查时,建议检查油水分离器本身是否有堵塞,油泵和喷油嘴是否正常工作等,以帮助排除难着车的问题。

原因及解决方法如下

如果确定所更换的柴油滤芯没有质量问题,则玉柴电喷车换柴滤后难着车的原因应该是:换滤芯后油路系统没有进行排空气操作。

柴油机更换柴油滤芯后,必须对油路系统进行排空气操作。

基本方法是:松开柴油精滤器上的放气螺栓,然后用手油泵不断的泵油,知道放气螺栓处流出的燃油没有气泡时为止。

因此,玉柴电喷车换柴滤后难着车时,需要对油路系统进行排空气操作。

更多栏目