
1 柴油机是通过高压发动机油喷入高温高压气体中,使其自燃点火的。
2 具体来说,柴油机中的喷油器会将高压的柴油喷入气缸内,同时活塞会将气缸内的空气压缩至极限,使得温度和压力都非常高。
在这种高温高压条件下,喷入的柴油瞬间自燃,产生强烈的爆炸力,推动活塞向下运动,完成了一次工作循环。
3 除了喷油器,柴油机中还有其他的关键部件,例如气缸、活塞、曲轴等等,它们的设计和制造都对点火效果有着至关重要的影响。
同时,柴油机的点火方式也有多种,例如压燃式、闪燃式等等,每种方式都有其特点和适用范围。

1 柴油机是通过高压发动机油喷入高温高压气体中,使其自燃点火的。
2 具体来说,柴油机中的喷油器会将高压的柴油喷入气缸内,同时活塞会将气缸内的空气压缩至极限,使得温度和压力都非常高。
在这种高温高压条件下,喷入的柴油瞬间自燃,产生强烈的爆炸力,推动活塞向下运动,完成了一次工作循环。
3 除了喷油器,柴油机中还有其他的关键部件,例如气缸、活塞、曲轴等等,它们的设计和制造都对点火效果有着至关重要的影响。
同时,柴油机的点火方式也有多种,例如压燃式、闪燃式等等,每种方式都有其特点和适用范围。