道岔在使用过程中，由于长期受到列车碾压（含轮轨冲击力），而导致下部道床松软出现水平、高低不良等现象，为尽快恢复道岔原始状态，保持行车平稳，所以需要使用专业捣鼓工具，对道岔进行捣固。
道岔捣固分为人工捣固（个别处所）和大型养路机械捣固（正线道岔）。
捣固为了增加道床上和钢轨的牢固性和稳定性！列车在通过道岔是，受力很不均匀，对钢轨和道床有很大的冲击，更容易使道床和钢轨松动，影响行车安全，所以道岔也需要捣固。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
