首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。
帕萨特领驭发动机正时链条对法如下：
1.首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死;2.之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,再将凸轮轴背部的轴顶打开,然后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿;3.将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时链条就校正完成了。
