雷凌15的底盘是指该车型所使用的底盘结构和悬挂系统等相关部件。
根据官方的介绍，雷凌15采用了MacPherson独立悬挂系统和扭力梁式非独立悬挂系统的组合。前轮采用了麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂方式通过弹簧和减震器来支撑车辆重量并吸收路面震动。而后轮则采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂方式通过扭力梁将左右两侧的车轮连接在一起，通过弹簧和减震器来支撑和控制车身。
此外，雷凌15还配备了前置驱动系统，这意味着动力通过发动机传输到前轮。前置驱动系统通常在小型和经济型车辆中常见，它具有较好的操控性能和燃油经济性。
总的来说，雷凌15的底盘结构和悬挂系统设计旨在提供较为平稳的悬挂和舒适的驾乘体验，同时保持较好的操控性能和燃油经济性。
