18款宝马x5底盘解析（18款进口宝马x5是什么底盘）

总的来说，宝马X5底盘的结构与上一代相比没有太大变化，依然是前双叉臂后多连杆的形式。在上一代E70上，宝马X5首次使用了双叉臂的前悬架，这一代也一直延续，其主要部件全部为铝合金部件。

前悬架的下部由两个独立的控制臂定位，分别与每个控制臂两端的铰接点连接。这种设计可以给驾驶员带来更好的道路反馈，转弯时也会产生更强的修正。这就是宝马著名的“双球节”结构。