
在高原地区,由于气压较低,胎压需要适当增加以保持车辆的稳定性和操控性。一般建议在标准胎压的基础上增加10%至15%。例如,如果标准胎压为32 PSI,那么在高原地区应将胎压调整为35 PSI至37 PSI。这样可以提高轮胎与地面的接触面积,减少胎面变形,提高车辆的抓地力和操控性能,同时也能减少胎面磨损和燃油消耗。但请注意,具体的胎压调整应根据车辆类型、载重情况和道路状况等因素进行适当调整。

在高原地区,由于气压较低,胎压需要适当增加以保持车辆的稳定性和操控性。一般建议在标准胎压的基础上增加10%至15%。例如,如果标准胎压为32 PSI,那么在高原地区应将胎压调整为35 PSI至37 PSI。这样可以提高轮胎与地面的接触面积,减少胎面变形,提高车辆的抓地力和操控性能,同时也能减少胎面磨损和燃油消耗。但请注意,具体的胎压调整应根据车辆类型、载重情况和道路状况等因素进行适当调整。