新离合片起步抖动是由于离合片与飞轮之间的摩擦不均匀所导致的。
离合片是连接发动机和变速器的重要部件，起到了传递动力和分离发动机与变速器的作用。
在起步时，离合片需要逐渐接触飞轮，以实现动力传递。
然而，由于离合片与飞轮之间的接触面积不均匀，摩擦力分布不均，就会导致起步时的抖动现象。
离合片起步抖动可能由以下几个原因引起：1.离合片磨损不均匀：长时间使用后，离合片会磨损，导致接触面积不均匀，从而引起抖动。
2.离合片压盘调整不当：离合片的压盘调整不当会导致接触面积不均匀，进而引起抖动。
3.离合片与飞轮之间的污染：如果离合片或飞轮表面有油污或其他污染物，会影响接触面的摩擦力分布，导致抖动。
为了解决离合片起步抖动的问题，可以采取以下措施：1.定期检查离合片的磨损情况，及时更换磨损严重的离合片。
2.确保离合片的压盘调整正确，使接触面均匀。
3.保持离合片和飞轮的清洁，避免污染物的积聚。
总之，离合片起步抖动是由于离合片与飞轮之间的摩擦不均匀所导致的，需要注意保养和维护离合片，以减少抖动现象的发生。
1、弹簧弹力太弱：汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。
2、发动机怠速运转：挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。
3、接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀：各分离杠杆调整不一致和u002F或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。
